EcoProWet EC模塊化前處理系統。該系統采用緊湊型設計,替代傳統的連續槽體結構,顯著減少空間占用,是中小型產能(≤30臺/小時)涂裝車間的理想選擇。該系統助力優化生產布局,并提升運營效率。

汽車涂裝工藝中,傳統前處理及電泳環節需適配最大車身尺寸與最長工藝時間,因此普遍依賴超大型處理槽體,這導致空間利用率低下。杜爾EcoProWet EC前處理系統采用模塊化浸槽設計,突破了傳統槽體在空間和工藝上的剛性限制,為行業提供了一種更具靈活性、緊湊性和可擴展性的解決方案。

此前,杜爾已推出EcoProWet PT前處理系統,現進一步擴展至EcoProWet EC陰極電泳涂裝系統。

陰極電泳涂裝:柔性、緊湊、可擴展

在前處理完成后,車身會被輸送到陰極電泳涂裝系統,從而在車身表面形成一層致密的電泳涂層。這層涂層不僅為車體提供長效的防腐保護,還為后續的面漆噴涂創造了理想的附著基底。與傳統的PT/ED(前處理/電泳涂裝)系統相比,杜爾EcoProWet是市場上唯一支持擴展的解決方案,并且在空間效率、可持續性和投資成本方面樹立了新的標準。

EcoProWet EC系統采用獨立緊湊型水槽,替代了傳統的連續浸槽系統,配備兩套可獨立控制的擺動式塔架,能夠精準抓取輥道輸送線上的車身并平穩導入處理槽。該系統支持最大60度的浸入角度調節功能,汽車制造商可根據不同車型結構特性定制浸涂工藝參數。單套浸漬槽的處理效率可達10臺/小時。經過3至5分鐘的浸泡,油漆能夠快速激活并在車身表面形成均勻的薄涂層,從而顯著提升涂裝效率和工藝的一致性。

EcoProWet系統是中小產能涂裝車間的理想選擇。其模塊化組合支持產線在7.5臺至30臺/小時之間進行分階段柔性擴展,不會對正常生產造成顯著影響。通過“按需擴展”模式,汽車制造商能夠根據實際產能靈活配置設備,與傳統的連續式浸涂系統相比,這種方式能夠減少涂料消耗和運營成本。此外,緊湊型布局顯著減少了涂裝車間的占地面積,實現了工廠布局的高效規劃和動態調整。

圖1:EcoProWet EC 系統采用創新的獨立槽體設計。

圖 2:EcoProWet PT/ED 系統支持“按需擴展”。

關于杜爾:

杜爾集團自1983年進入中國市場以來,目前在中國擁有約2,400位雇員。杜爾涂裝系統工程(上海)有限公司設計和建造涂裝車間、總裝車間以及廢氣凈化系統。其產品還包括能源效率技術。上海申克機械有限公司專注于動平衡、檢測、加注技術的生產、銷售和服務。豪邁集團生產木工行業相關機械和設備,在上海設有生產場所(豪德邁機械上海有限公司),并通過香港在香港設有銷售和服務機構金田豪邁木業機械有限公司提供銷售和服務。

杜爾集團是一家世界領先的機械和設備工程企業,在自動化、數字化以及能源效率技術領域擁有獨到的經驗,提供產品、系統和服務助力多個行業實現高效和可持續的制造流程。杜爾集團主要服務于汽車工業、家具和木屋生產、化學、制藥、醫療技術、電氣工程以及電池生產等多個行業。2024 年集團銷售額達到了47億歐元。集團員工總數約18,400人,遍布于全球 33個國家的139個業務據點。自 2025 年 1 月 1 日起,原涂裝與總裝事業部和應用技術事業部合并為新的汽車事業部。自此,杜爾集團通過四個事業群在市場上運作:

●汽車:涂裝技術、總裝、檢測和加注技術;

●工業自動化:用于汽車零部件、醫療設備和消費品的自動裝配與檢測系統,平衡技術解決方案以及電池涂布系統;

●木工:木材加工行業機械和設備;

●環境清潔技術系統:大氣污染控制系統和降噪系統。