是尾翼也是尾燈，寶克力?模塑料助上汽智己打造超低風阻

時間：2023-01-16 12:37:52來源：搜狐

　　2022年，上汽集團的高端純電轎車智己L7如約上市。致力于締造“智慧出行新時代”，智己不僅在設計美學上有了新突破，在工程上也做到極致。主打運動超跑的智己L7，外觀簡潔時尚，藝術家靈感配色純粹又高級，線條流暢圓潤，沒有一絲贅肉。得益于“空氣動力學部件”、“水滴邊沿曲線設計”和“十輪設計迭代”等舉措，智己0.21的超低風阻系數已經位居世界前列。其中，采用羅姆PLEXIGLAS®寶克力®PMMA(聚甲基丙烯酸甲酯)打造的空氣動力學尾燈，是智己在平衡藝術美學與技術性能方面的大膽而又成功的嘗試。

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　　雙貫穿式尾燈助力高性能超低風阻

　　智己L7的尾燈是雙貫穿式的，上方為修長的弧形，下方是平直的直線，外殼采用寶克力®8N深灰色模塑料一體成型。車尾下包圍黑色與車頭相呼應。通過仿真計算機精確計算出最佳空氣動力學夾角，后風擋頂部與水平線之間的夾角縮小到16°。讓整車的線條從車頭，車頂再到車尾燈更加趨近于一個完美的弧線。

　　為了獲得最優的空氣動力學效果，盡可能降低風阻，經過多次嘗試，智己確認采用懸浮尾翼+尾燈一體化布局。因為寶克力®模塑料可以做出比金屬板更理想、更圓潤的倒角，減少空氣在尾部形成亂流的可能。風阻系數雖然不是衡量汽車性能的唯一指標，但風阻平均每降低10%，純電車的綜合工況續航里程可增加3~4%。這也成就了“雙貫穿式尾燈即尾翼”這一創新外觀設計，同時將車尾辨識度拉滿。

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　　隱藏式發光“面板”，促進智能交互

　　智己L7的尾燈外殼采用的寶克力®深灰色規格還有一個“隱藏”的優勢。這種特殊的PMMA在未點亮時顯示為深灰色，與車身其他深色部件相呼應，滿足視覺上的統一性。點亮后則發揮背光模組功能，準確地顯示光源色，清晰地傳遞給后車。智己L7尾燈搭載了5000顆LED ISC像素化交互信號燈，供車主自行選用組合或編輯文字圖案，配上寶克力®深灰色規格打造的“顯示面板”，除了傳遞駕駛信號，還能“傳情達意”。

　　適用于激光焊接的寶克力®深灰色規格

　　車燈領域的設計創新風潮需要優秀的材料和技術工藝的支持。針對越來越多特殊的設計需求，寶克力®模塑料也在不斷推陳出新。可用于激光焊接的寶克力®深灰色PMMA已經到來，該系列也會應用于智己汽車。灰色會成為未來貫穿式車燈的一個流行色，值得期待。

　　圖片©智己汽車

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