今天帶來神舟十二號航天員在太空怎么生活「神舟利用什么原理升空」，關于神舟十二號航天員在太空怎么生活「神舟利用什么原理升空」很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！

今日9時22分，搭載神舟十二號載人飛船的長征二號F遙十二運載火箭，在酒泉衛星發射中心點火發射。約573秒后，神舟十二號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空，飛行乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。

發射成功之后，聶海勝等三名航天員奔赴中國空間站“天和”核心艙，并在空間站駐留三個月。

中國的空間站不僅要上得去，還要住得好！空間站每個細節都透出滿滿誠意，這些正說明了咱們國家的航天事業發展迅速。

天和核心艙提供了3倍于天宮二號空間實驗室的航天員活動空間，配備了3個獨立臥室和1個衛生間，保證航天員日常生活起居。航天食品方面，配置了120余種營養均衡、品種豐富、口感良好、長保質期的航天食品。

就餐區域配置了食品加熱、冷藏及飲水設備，還有折疊桌，方便航天員就餐。鍛煉區配備有太空跑臺、太空自行車，用于航天員日常鍛煉。通過天地通信鏈路和視頻通話設備，可實現空間站與地面的雙向視頻通話和收發電子郵件。

載人環境控制方面，相比前期載人飛行任務，空間站核心艙配置了再生式生命保障系統，包括電解制氧、冷凝水收集與處理、尿處理、二氧化碳去除，以及微量有害氣體去除等子系統，能夠實現水等消耗性資源的循環利用，保障航天員在軌長期駐留。

那么問題來了，這么多設備，得用不少電吧？這電從哪里來，夠用嗎？接下來我們一起來看下太空的電是怎么來的以及三位航天員在太空是怎么用電的。

進入空間站之前，宇航員們主要待在飛船中。一般來說，載人飛船可以采用太陽能發電、核能發電、燃料電池和蓄電池等方式供電。

采用哪種方式供電，要根據載人航天器的用電功率大小、在太空停留時間的長短等因素來決定。

據介紹，神舟十二號的電力系統主要是由太陽電池翼和儲能電池構成，太陽電池翼能將太陽能轉化為電能供飛船使用。

公開數據顯示，神舟九號飛船的功率只有1800瓦，相當于一臺普通家用空調或者是一臺功率高點的微波爐的功率。一天飛下來，這么一個“大家伙”的耗電量只有40多度。

配置豪華的天和核心艙用電量可就不小了。它的供電系統和飛船其實差不多，但“塊頭”要大很多，主要由以下幾個部分組成：

能量來源：太陽

發電擔當：柔性太陽電池翼

儲能擔當：鋰離子蓄電池

天和核心艙配有一組發電能力為18000 瓦的太陽電池翼，單翼面積 67 平方米，雙翼面積130多平方米，可能和你家房子面積差不多大了。

在光照區，太陽電池翼將太陽能轉化為電能，供整艙使用，同時為鋰離子蓄電池儲存能量。在太陽無法照射的陰影區，蓄電池負責為整個艙體供電。電池采用陶瓷隔膜， 具備良好的防止內部短路性能；同時，電池組內使用阻燃材料，防止因高溫引發燃燒，很安全。

這個強大的電源系統，簡單來說，就是“太陽能發電加電儲能”的形式，高效又清潔。